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汽車安全帶卷收器緊急鎖止試驗(yàn)儀
用途
汽車安全帶卷收器緊急鎖止試驗(yàn)儀通常用于測試汽車安全帶卷收器的緊急鎖止功能。在車輛發(fā)生急?；蚺鲎矔r(shí)，安全帶卷收器會通過緊急鎖止功能迅速鎖住安全帶，防止乘客在意外事故中受傷。
這種試驗(yàn)儀器的作用在于模擬車輛急?；蚺鲎驳那闆r，以驗(yàn)證車輛安全帶卷收器的緊急鎖止功能是否正常、靈敏。通過這種測試，汽車制造商和相關(guān)部門可以確保車輛的安全系統(tǒng)在緊急情況下能夠及時(shí)有效地保護(hù)乘客，提高車輛整體的安全性能。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
GB 14166-2013
符合GB 27887-2011《機(jī)動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》
技術(shù)參數(shù)
控制系統(tǒng)：PLC;
操作界面：彩色7寸觸摸屏，中英文切換；
高精度步進(jìn)電機(jī)+導(dǎo)軌+驅(qū)動器，穩(wěn)定性好，無噪音；
緊急鎖定試驗(yàn)：將卷收器安裝具有在50ms以內(nèi)能分別達(dá)到2.94m/s；
角度調(diào)節(jié)：安裝角度為卷收軸對水平面成45， 90 ，135及180度；
車感加速度調(diào)整范圍:0.2~1.5g(可設(shè)定)；
車感試驗(yàn)加速度調(diào)整步長:≤0.05g；
車感最大位移:100mm；
帶感加速度調(diào)整范圍不小于:0.2~2.5g；
帶感試驗(yàn)加速度，加速度調(diào)整步長≤0.05g；
加速度測量精度:<0.01g；
加速度的重復(fù)性偏差:≤士0.01g；
加速度的最大超調(diào)量:小于設(shè)定加速度值的10%安全帶鎖止距離測量精度:≤士0.01mm
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